Artykuł Sabotaż odśnieżarki pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

W ramach modernizacji torowiska na skrzyżowaniu ulic Oławskiej i Podwale we Wrocławiu oprócz nowych torów na przejściu dla pieszych pojawiły się prefabrykowane płyty z wbudowanym oświetleniem LED, zsynchronizowanym z sygnalizacją świetlną. Dzięki temu osoby przechodzące przez torowisko zyskują dodatkowy, czytelny sygnał świetlny na poziomie chodnika.

To pierwsze takie rozwiązanie we Wrocławiu – zaprojektowane z myślą o poprawie widoczności i intuicyjności przejścia przez torowisko, szczególnie z myślą o przechodniach wpatrzonych w ekran smartfona.

Nowy standard bezpieczeństwa na przejściu dla pieszych po modernizacji torowiska

Instalacja płyt z wbudowanym oświetleniem LED w okolicach Galerii Dominikańskiej ma charakter pilotażowy – miasto będzie obserwować, jak świetlne oznakowanie torowiska sprawdza się w praktyce i czy będzie miało wpływ na bezpieczeństwo w ruchu miejskim.

Warto zaznaczyć, że skrzyżowanie Podwala z ul. Oławską to miejsce newralgiczne. Piesi przechodzący przez dwie jezdnie i torowisko nigdy nie zrobią tego w trakcie jednego cyklu. Tu nawet drobna nieuwaga może skończyć się wypadkiem.

– To rozwiązanie może poprawić bezpieczeństwo pieszych, natomiast pamiętajmy, że nic nie zastąpi uważności i zdrowego rozsądku. To niezwykle ważne, by przechodząc przez każde przejście dla pieszych, zachować szczególną uwagę i ostrożność  – mówi “Gazecie Wrocławskiej” Daniel Misiek, rzecznik prasowy MPK Wrocław.

Źródło: Radio Wrocław

Artykuł Listwy LED na przejściu dla pieszych we Wrocławiu pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

W Finlandii, gdzie zima trwa czasem dłużej niż pół roku, wiele dróg przykrytych jest warstwą śniegu od października do kwietnia. W tym czasie poziome znaki namalowane na ścieżkach rowerowych, chodnikach i przy przejściach dla pieszych są niewidoczne. Aby poprawić bezpieczeństwo i ułatwić mieszkańcom orientację na zaśnieżonych ulicach, od kilku lat na słupach oświetleniowych w miastach montuje się projektory LED, które po zmroku wyświetlają znaki drogowe na ścieżkach rowerowych i chodnikach pokrytych śniegiem.

Nie wszędzie sypie się sól na drogi i chodniki. W wielu fińskich miastach, gdzie pokrywa śnieżna zalega nawet pół roku zasłaniając znaki na drogach i chodnikach, zamiast odśnieżania wykorzystuje się oświetlenie LED.

Artykuł Poziome znaki drogowe wyświetlane na śniegu w Finlandii pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Panele fotowoltaiczne zamocowane na dachowy bagażnik auta zaparkowanego pod domem prosumenta w czeskim Trebiczu.

Skoda Octavia od kilku tygodni stoi w tym samym miejscu i robi za konstrukcję PV przydomowej instalacji fotowoltaicznej.

Artykuł Instalacja PV w miejskiej strefie płatnego parkowania pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Artykuł Ładowanie samochodu elektrycznego na ulicy we Włoszech pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

AROT wypełzający spod chodnika

Artykuł Karbowany czerw uliczny pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Oznakowanie słupa na środku chodnika.

Artykuł Uwaga, słup na chodniku! pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Artykuł Przyłącze kablowe poniżej poziomu drogi pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Artykuł Złącze chodnikowe pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Najazd kablowy ogranicza ryzyko przypadkowego zniszczenia przewodu podczas ładowania samochodu elektrycznego albo wypadku z udziałem pieszych lub jednośladów poruszających się chodnikiem Kalifornia 2022, koloryzowane (tablice)

Artykuł Bezpieczne ładowanie Tesli przy chodniku pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.