Zgłoszenie o intensywnym dymie wydobywającym się z gondoli ponad stumetrowej turbiny wiatrowej wpłynęło do zintegrowanego centrum powiadamiania ratunkowego 23 maja około godziny 18:50. Gdy pierwsze zastępy straży pożarnej dotarły na miejsce, cała turbina znajdowała się już w płomieniach, a gęsty, czarny dym był widoczny z wielu kilometrów.

Mimo natychmiastowej mobilizacji znacznych sił i środków lokalnych straży pożarnych, dowódcy zmuszeni zostali do podjęcia decyzji o kontrolowanym wypaleniu się obiektu. „Byliśmy bezsilni” – przyznał otwarcie szef miejskiej straży pożarnej w Kitzingen, Kevin Gimperlein. Powód? Służby ratunkowe nie dysponują drabinami ani podnośnikami hydraulicznymi, które byłyby w stanie podać prądy gaśnicze na wysokość przekraczającą 100 metrów. Co więcej, ze względów bezpieczeństwa – ryzyko porażenia prądem, eksplozji układów smarowania oraz zawalenia się konstrukcji – całkowicie wykluczone było wprowadzenie ratowników do wnętrza wieży.

Dlaczego gaszenie pożarów turbin wiatrowych jest tak trudne?

Gondola turbiny wiatrowej to w praktyce silnie zagęszczona przestrzeń techniczna pełna materiałów palnych: olejów hydraulicznych i przekładniowych (często kilkaset litrów), tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknem szklanym (łopaty wirnika) oraz elementów elektrycznych pracujących pod wysokim napięciem. W przypadku pożaru na wysokości uniemożliwiającej podanie wody z ziemi, jedyną skuteczną metodą gaszenia są systemy stale zamontowane w gondoli (np. instalacje aerozolowe lub gazowe), których starsze lub tańsze modele turbin często nie posiadają.

Zagrożenie wtórne: Spadające elementy i paraliż komunikacyjny

Pożar wymusił natychmiastowe, całkowite zamknięcie autostrady A7 w obu kierunkach pomiędzy węzłami Kitzingen a Marktbreit. Był to olbrzymi cios dla płynności ruchu, biorąc pod uwagę rozpoczęcie jednego z najgorętszych okresów urlopowych w Niemczech (weekend Zielonych Świątek). Droga została odblokowana po około dwóch godzinach, jednak rejon wokół samej turbiny musiał pozostać ogrodzony w promieniu co najmniej 300 metrów.

Poważnym problemem, z jakim musieli mierzyć się policjanci, byli skrajnie nieodpowiedzialni gapiowie (Schaulustige). Osoby te podchodziły pod samą konstrukcję brennende Windrad, ignorując taśmy zabezpieczające, aby zbierać odłamki konstrukcyjne i nagrywać filmy. Służby prasowe policji wydały dramatyczny komunikat, przypominając, że urwanie się nadpalonego, ważącego wiele ton rotora (śmigła) lub jego fragmentów stanowi bezpośrednie, śmiertelne zagrożenie dla życia.

Policja w Kitzingen prowadzi obecnie szczegółowe dochodzenie mające na celu ustalenie dokładnej przyczyny awarii technicznej oraz oszacowanie strat materialnych, które według wstępnych szacunków sięgną milionów euro.

Normy i przepisy przeciwpożarowe w energetyce wiatrowej

W kontekście projektowania i eksploatacji farm wiatrowych, warto przypomnieć o kluczowych aspektach techniczno-prawnych, które powinny towarzyszyć budowie takich obiektów:

• Projektowanie instalacji elektrycznych i systemów bezpieczeństwa w elektrowniach wiatrowych reguluje m.in. międzynarodowa norma IEC 61400 (w szczególności sekcje dotyczące zarządzania ryzykiem i ochrony odgromowej – IEC 61400-24). Pożary bardzo często są wynikiem uderzenia pioruna bądź awarii układu hamulcowego i zwarć w szafach elektroenergetycznych gondoli.
• Wytyczne wiodących zrzeszeń ubezpieczycieli (np. niemieckie wytyczne VdS 3123) jednoznacznie rekomendują, aby współczesne turbiny wiatrowe były wyposażane w automatyczne systemy detekcji i gaszenia pożaru (SFX) w strefach najwyższego ryzyka (generator, transformator, przekładnia).
• Zgodnie z procedurami większości państw europejskich, jeśli pożar rozwinie się wewnątrz gondoli na dużej wysokości, podstawowym działaniem straży pożarnej nie jest bezpośrednia walka z ogniem, lecz zabezpieczenie terenu przed rozprzestrzenieniem się pożaru na sąsiadujące pola/lasy oraz ochrona ludności przed spadającymi elementami.

Źródło: infranken.de/Freiwillige Feuerwehr Stadt Kitzingen

Artykuł Pożar turbiny wiatrowej przy autostradzie A7 w Niemczech. Strażacy bezradni wobec żywiołu na wysokości 100 metrów pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Jak malowanie skrzynek elektrycznych i złączy kablowych ratuje estetykę i budżet?

Dane od operatorów sieci (w tym przypadku niemiecki E.DIS) potwierdzają, że artystycznie pomalowane szafy są znacznie rzadziej niszczone przez graficiarzy-amatorów. Szacunek do czyjejś pracy wygrywa z chęcią zostawienia „tagu”.

Mieszkańcy znacznie chętniej godzą się na stawianie nowych elementów sieci w swojej okolicy, jeśli te nie szpecą krajobrazu.

Użyte farby są odporne na warunki atmosferyczne i promieniowanie UV, a sama powłoka nie wpływa na parametry techniczne obudowy ani dostęp do środka dla ekip serwisowych.

Choć w Polsce wciąż dominuje „klasyczna szarość”, coraz więcej samorządów i zakładów energetycznych decyduje się na podobne projekty:

Artykuł Bobrowe złącza kablowe pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Artykuł Drzwi techniczne niemieckiej stacji bazowej 1&1 pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Artykuł KABELPORNO z niemieckiej piwnicy pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Z informacji opublikowanych przez stołecznego operatora systemu dystrybucyjnego Stromnetz Berlin wynika, że bezpośrednią przyczyną blackoutu był pożar mostu kablowego biegnącego nad kanałem Teltow w dzielnicy Lichterfelde. Płomienie uszkodziły kilka kabli wysokiego i średniego napięcia, odcinając kluczowe połączenia sieciowe zasilające dużą część południowego Berlina. Pożar został ugaszony, ale rozległe uszkodzenia infrastruktury elektrycznej wymuszają czasochłonne prace naprawcze.

Pożar wybuchł w sobotę około godziny 6:00 rano w strategicznym punkcie przesyłowym, którym przebiegają linie wyprowadzające moc z elektrowni gazowej Lichterfelde. Według oświadczenia operatora sprawcy użyli ładunków zapalających, aby trwale uszkodzić połączenia kablowe.

Do ataku przyznała się lewicowa grupa ekstremistyczna “Vulkangruppe”, swoje działanie motywując walką z “przemysłem kopalnym” i niekontrolowaną cyfryzacją (rozbudowa centrów danych AI). To ta sama grupa, która w 2024 r. była odpowiedzialna za atak na sieć zasilającą niemiecką fabrykę Tesli pod Berlinem.

Incydent nad kanałem Teltow wymusił natychmiastowe wyłączenie uszkodzonego odcinka. Ze względu na mroźną aurę i temperatury poniżej 0°C, sytuacja stała się krytyczna dla odbiorców korzystających z miejskiej sieci ciepłowniczej, której pompy i systemy automatyki są zasilane energią elektryczną z lokalnej sieci.

Zakres zniszczeń infrastruktury energetycznej:

• Doszczętnie spalone zostały trzy linie kablowe wysokiego napięcia 110 kV,
• Uszkodzeniu uległo dziesięć linii średniego napięcia 10/20 kV,
• Zniszczone trasy kablowe na moście, co uniemożliwia proste „przełączenie” obciążeń na inne nitki.

Operator podkreśla, że ze względu na rozległe uszkodzenia kabli oraz trudne warunki pogodowe (śnieg i mróz) prace naprawcze przebiegają wolniej niż pierwotnie zakładano, co tłumaczy przedłużenie terminu pełnej odbudowy zasilania. Pełne przywrócenie dostaw energii może potrwać do czwartku 8 stycznia. Na miejscu jest ponad 100 monterów i techników, którzy pracują w systemie zmianowym 24/7.

Główne trudności i wyzwania podczas naprawy to:

1. Niskie temperatury: Utrudniają one prace ziemne i montaż muf kablowych na nowych odcinkach przewodów (wymagane są specjalne namioty grzewcze). Kable 110 kV wymagają niezwykle precyzyjnego montażu muf w warunkach wysokiej czystości i odpowiedniej temperatury, co przy obecnych mrozach w Berlinie stanowi największe wyzwanie inżynieryjne.
2. Konieczność wymiany całych sekcji: Ze względu na stopień degradacji izolacji XLPE (polietylen sieciowany) pod wpływem wysokiej temperatury pożaru, konieczna jest wymiana całych odcinków magistrali, a nie tylko ich punktowa naprawa.

Jeszcze przed fizyczną naprawą spalonych kabli operator podejmuje próby tymczasowego „przepinania” obciążeń na inne stacje (Umspannwerke), co pozwoliło przywrócić zasilanie u części odbiorców.

Aktualizacja: Zarządzanie kryzysowe i pomoc mieszkańcom Berlina

Choć udało się przywrócić zasilanie do 14 tys. odbiorców to pozostałe 31 tys. domów i tysiące firm muszą czekać na usunięcie awarii do czwartku. Sytuację pogarszają mrozy i paraliż komunikacyjny.

Sabotaż na moście kablowym nad Kanałem Teltow uderzył nie tylko w odbiorców indywidualnych, ale sparaliżował kluczowe systemy miejskie:

• Kolej S-Bahn i regionalna: Wstrzymano ruch na liniach S1 (między Zehlendorf a Wannsee) oraz S7 (między Charlottenburg a Poczdamem). Powodem jest brak zasilania systemów sterowania ruchem (nastawni). Wprowadzono komunikację zastępczą.
• Edukacja: Ponad tuzin szkół w dzielnicy Steglitz-Zehlendorf pozostanie zamkniętych co najmniej do środy. Dla dzieci, których rodzice nie mogą zapewnić opieki, zorganizowano świetlice awaryjne w innych placówkach.
• Łączność: Policja ostrzega przed możliwymi przerwami w działaniu telefonii komórkowej i stacjonarnej na dotkniętym obszarze.

Władze dzielnicy oraz organizacje pomocowe (m.in. Niemiecki Czerwony Krzyż) uruchomiły szeroko zakrojone działania wspierające:

• Schroniska awaryjne: Otwarto punkty noclegowe i ogrzewalnie (m.in. w Cole Sports Center i ratuszu w Zehlendorf), gdzie mieszkańcy mogą się ogrzać, otrzymać ciepły posiłek oraz naładować telefony.
• Punkty kontaktowe (Emergency Call Centres): Straż pożarna wyznaczyła specjalne lokalizacje (m.in. Mexikoplatz, dworzec S-Bahn Wannsee), gdzie w razie awarii sieci telefonicznej można osobiście zgłosić nagły wypadek.
• Bezpieczeństwo: Na ulice skierowano dodatkowe 300 funkcjonariuszy policji. Zwiększono liczbę patroli, zwłaszcza po zmroku, a wybrane obszary są doświetlane za pomocą mobilnych masztów oświetleniowych.

Straż pożarna wydała kategoryczny zakaz używania gazowych grzejników wewnątrz pomieszczeń oraz apeluje o szczególną ostrożność przy używaniu świec. Mieszkańcy są proszeni o sprawdzanie, czy ich sąsiedzi – zwłaszcza osoby starsze i wymagające opieki – nie potrzebują pomocy w związku z niedziałającym ogrzewaniem.

Źródła: Kryzysowa strona operatora Stromnetz Berlin, berlińska Straż Pożarna, Urząd Miasta berlin.de

Artykuł Podpalenie mostu kablowego w Berlinie przyczyną kilkudniowego blackoutu w stolicy Niemiec pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Kraftwerk Vockerode przez prawie 60 lat kształtowała region, aż do jej zamknięcia w 1998 roku, a charakterystyczne kominy zostały wysadzone w 2001 roku. Obecnie teren ten jest pomnikiem przemysłowym i częścią trasy turystycznej przedstawiającej przemysłową przeszłość regionu. Zwiedzający mogą oglądać elektrownię z zewnątrz i dowiedzieć się więcej o jej historii.

Wejście do środka opuszczonego zakładu jest niemożliwe i nielegalne, ale można podejrzeć relację eksploratorów miejskich:

Lokalizacja obiektu w Vockerode na mapie Niemiec:

Artykuł Opuszczona sterownia w elektrowni Vockerode nad Łabą pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

* Krakow am See w niemieckim kraju związkowym Maklemburgia Pomorze Przednie

Artykuł Zabytkowa oprawa kuchenna z okresu II wojny światowej pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Strażacy zapewniają, że ich służbowe auto ładowane jest “normalnie”, czyli z sieci, a przyczepkę z agregatem wykorzystano wyłącznie w sesji na 1 kwietnia. A to śmieszki!

Źródło: Feuerwehr Fürth

Artykuł Elektryczny Volkswagen ID4 na wyposażeniu niemieckich strażaków pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Nie bez powodu niemieckie służby ostrzegają, żeby nigdy nie wchodzić do zalanych piwnic ani wypompowywać wody bez konsultacji ze specjalistami, np. dostawcą energii lub strażą pożarną. Gdy instalacja elektryczna i szafki przyłączeniowe w piwnicy znajdą się pod wodą, nie ma gwarancji, że zadziałają urządzenia zabezpieczające.

Zabezpieczenia w skrzynce przyłączeniowej domu i szafce licznikowej wyzwalają się dopiero przy bardzo wysokim natężeniu prądu i po dłuższym czasie. W niektórych przypadkach wokół szafek licznikowych lub przyłączy domowych w piwnicy woda zaczyna się gotować.

Poniższe zdjęcia pokazują szafki licznikowe po zalaniu piwnicy – na pierwszy rzut oka wygląda to jakby zostały uszkodzone w wyniku pożaru. W rzeczywistości to gorąca woda spowodowała stopienie się plastikowych osłon:

Szafy się topią, bo na ich spodzie znajdują się szyny zbiorcze, które po zalaniu piwnicy podgrzewają wodę aż do jej zagotowania.

Artykuł Stopione szafki licznikowe po zalaniu piwnicy w Niemczech pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.