<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ochrona przed przepięciami - Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce</title>
	<atom:link href="https://elektrykapradnietyka.com/tag/ochrona-przed-przepieciami/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://elektrykapradnietyka.com/tag/ochrona-przed-przepieciami/</link>
	<description>Instalacje elektryczne - porady, zdjęcia i filmy z pracy elektryka. Najlepsze momenty z życia elektryków z humorem i praktyczną stroną instalacji elektrycznych</description>
	<lastBuildDate>Mon, 30 Jun 2025 11:07:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2016/07/fav-32x32.png</url>
	<title>ochrona przed przepięciami - Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce</title>
	<link>https://elektrykapradnietyka.com/tag/ochrona-przed-przepieciami/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">114776718</site>	<item>
		<title>Dlaczego ograniczniki przepięć wybuchają?</title>
		<link>https://elektrykapradnietyka.com/59828/dlaczego-ograniczniki-przepiec-spd-wybuchaja/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Norbert Kiszka]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 May 2025 12:33:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[dobór zabezpieczeń elektrycznych]]></category>
		<category><![CDATA[Instalacja elektryczna]]></category>
		<category><![CDATA[normalna eksploatacja]]></category>
		<category><![CDATA[ochrona przeciwprzepięciowa]]></category>
		<category><![CDATA[ochrona przed przepięciami]]></category>
		<category><![CDATA[ograniczniki przepięć]]></category>
		<category><![CDATA[piorun]]></category>
		<category><![CDATA[pożar]]></category>
		<category><![CDATA[rozdzielnica]]></category>
		<category><![CDATA[SPD]]></category>
		<category><![CDATA[wybuch]]></category>
		<category><![CDATA[wyładowania atmosferyczne]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://elektrykapradnietyka.com/?p=59828</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bardziej właściwym pytaniem jest: jakie dokładnie ograniczniki i jak podłączone to powodują? Nie od dziś wiadomo, że istnieją różne typy SPD, parametry, producenci oraz ceny. A znane są przypadki, że urządzenia zabezpieczające przed przepięciami, potocznie zwane też ochronnikami, zamiast chronić &#8211; podnoszą ryzyko wystąpienia pożaru w rozdzielnicy. SPD (ang. Surge Protecting Device), czyli po polsku [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a href="https://elektrykapradnietyka.com/59828/dlaczego-ograniczniki-przepiec-spd-wybuchaja/">Dlaczego ograniczniki przepięć wybuchają?</a> pochodzi z serwisu <a href="https://elektrykapradnietyka.com">Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Bardziej właściwym pytaniem jest: jakie dokładnie ograniczniki i jak podłączone to powodują? Nie od dziś wiadomo, że istnieją różne typy SPD, parametry, producenci oraz ceny.</strong> <strong>A znane są przypadki, że urządzenia zabezpieczające przed przepięciami, potocznie zwane też ochronnikami, zamiast chronić &#8211; podnoszą ryzyko wystąpienia pożaru w rozdzielnicy.</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://elektrykapradnietyka.com/34600/pozar-przepieciowki-w-nowej-instalacji/" target="_blank" rel=" noreferrer noopener"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1536" height="2048" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2020/05/simtec-spalona-rozdzielnica.jpg" alt="" class="wp-image-34603" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2020/05/simtec-spalona-rozdzielnica.jpg 1536w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2020/05/simtec-spalona-rozdzielnica-225x300.jpg 225w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2020/05/simtec-spalona-rozdzielnica-768x1024.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2020/05/simtec-spalona-rozdzielnica-1152x1536.jpg 1152w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2020/05/simtec-spalona-rozdzielnica-315x420.jpg 315w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2020/05/simtec-spalona-rozdzielnica-640x853.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2020/05/simtec-spalona-rozdzielnica-681x908.jpg 681w" sizes="(max-width: 1536px) 100vw, 1536px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">fot. <a href="https://elektrykapradnietyka.com/34600/pozar-przepieciowki-w-nowej-instalacji/">Pożar przepięciówki w nowej instalacji</a></figcaption></figure>



<p><strong>SPD</strong> (ang. <em>Surge Protecting Device</em>), czyli po polsku ogranicznik przepięć, jest stosunkowo prostą rzeczą, która przez większość czasu nic nie robi, za wyjątkiem sytuacji przepięcia. Takowe pojawiają się niemal codziennie, praktycznie wszędzie i o każdej porze roku.</p>



<p>Przepięcia możemy podzielić na łączeniowe oraz wyładowcze. Te pierwsze są związane z indukcyjnością przewodów zarówno w sieci, instalacji oraz nawet w przedłużaczach. Czym jest indukcyjność to temat na inny artykuł, jeśli nie na książkę. Warto wiedzieć, że zmiana natężenia prądu spowodowana włączeniem lub wyłączeniem każdego urządzenia powoduje, iż ta indukcyjność &#8220;broni się&#8221; przed tą zmianą, poprzez wytworzenie własnego napięcia.</p>



<p>Co innego gdy mamy do czynienia z malutką lampką nocną, inaczej gdy sąsiad korzysta z spawarki, a jeszcze inaczej gdy cała pobliska sieć ulega włączeniu po przerwie lub przełączeniu linii/transformatora na inną &#8211; co dzieje się bardzo często i może nawet nie zostać zauważone.</p>



<p>Inaczej bajka wygląda gdy piorun uderzy w słup energetyczny zaraz pod budynkiem lub w jego piorunochron połączony z tym samym uziemieniem co instalacja elektryczna. Osoby nieobeznane z tematem, a podające się za elektryków, z uporem maniaka twierdzą, że nie da się zabezpieczyć instalacji i urządzeń przed takowym zdarzeniem. Tym samym robią krzywdę wielu nieświadomym osobom, które nie chcą mieć uszkodzonych urządzeń, instalacji ani pożaru &#8211; gdyż źle zabezpieczona instalacja może właśnie wywołać pożar w ciągu ułamka sekundy już w trakcie bliskiego spotkania z piorunem.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" width="651" height="434" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/image.png" alt="" class="wp-image-59830" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/image.png 651w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/image-500x333.png 500w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/image-630x420.png 630w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/image-640x427.png 640w" sizes="(max-width: 651px) 100vw, 651px" /><figcaption class="wp-element-caption">fot. <a href="https://www.facebook.com/groups/elektrykapradnietykagrupa" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Grupa Elektryka prąd nie tyka</a></figcaption></figure>
</div>


<p>Uderzenie pioruna, zwane inaczej elektrycznym wyładowaniem atmosferycznym, to de facto zwarcie elektryczne okładek kondensatora &#8211; jedną okładką jest naelektryzowana chmura, a drugą ziemia lub obiekt na ziemi.</p>



<p>Większość wyładowań atmosferycznych, to wyładowania ujemne i wyjątkowo zdarzają się dodatnie. W jego trakcie pojawia się bardzo krótki (krócej niż pół tysięcznej części sekundy) impuls o bardzo dużym natężeniu prądu. Konkretnie jego wartość wynosi kilkanaście-kilkadziesiąt kiloamperów (1 kA = tysiąc amper). W bardzo rzadkich przypadkach przekracza 100 kA.</p>



<p>Wbrew pozorom, od wielu lat istnieją zadajniki potrafiące wygenerować impuls prądu 100 kA o czasie trwania 0.35 ms. Na tej podstawie jesteśmy w stanie ocenić wytrzymałość danego ogranicznika oraz to czy np. nie ulegnie on częściowemu uszkodzeniu.</p>



<p>Znamionową wytrzymałość 100 kA 0.35 ms posiadają jedynie ograniczniki typu T1, które przeważnie są iskiernikowe i kosztują minimum tysiąc złotych, a nie kilkadziesiąt. Nawet najdroższy ogranicznik T2 nie wytrzyma takiej &#8220;imprezy&#8221;.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Co powoduje, że ogranicznik wybucha i jaka jest różnica między warystorem a iskiernikiem? </h3>



<p>Każdy przewodnik oraz każdy izolator posiada rezystancję (oporność) elektryczną. W przypadku elementów mających charakter czysto rezystancyjny, cała energia elektryczna zamieniana jest na ciepło. Przy czym moc to ilość wydzielanej energii w ciągu danego czasu. Przykładowo 100 W to 100 J energii na każdą sekundę.</p>



<p>Wydzielaną moc można bardzo łatwo obliczyć za pomocą jednego z dwóch wzorów. I^2 * R oraz U^2 : R. Czyli natężenie prądu do kwadratu razy rezystancja, a to drugie to napięcie do kwadratu podzielone przez rezystancja.</p>



<p>Ograniczniki zarówno warystorowe, jak i iskiernikowe, podczas normalnej pracy mają bardzo bardzo dużą rezystancję, więc ilość wydzielanego przez nich ciepła, jest tak niska, że praktycznie niemożliwa do zmierzenia.</p>



<p>Są one elementami które nie posiadają stałej rezystancji i zależy ona głównie od wartości napięcia. Nie wdając się w niezbyt istotne szczegóły, po przekroczeniu napięcia progowego, rezystancja gwałtownie spada i płynie duży prąd &#8211; taki jest właśnie cel działania ogranicznika.</p>



<p>Całość obwodu elektrycznego, jaki tworzy wyżej wspomniany kondensator (chmura oraz ziemia), zostaje zamknięty poprzez powietrze (piorun to inaczej dosłownie prąd płynący poprzez powietrze wskutek gigantycznej wartości napięcia), sieć, instalację oraz ogranicznik. Tworzą one sumaryczną rezystancję. Czym szybciej i bardzie spadnie rezystancja ogranicznika, tym mniej energii wydzieli się na nim w postaci ciepła oraz z tych samych powodów wartość szczytowa przepięcia (niezbyt chcianego i krótkotrwałego wzrostu napięcia) zostanie bardziej ograniczona.</p>



<p>Jak widać, w powyższym akapicie, oszczędzanie na ograniczniku to ryzykowanie nie tylko uszkodzeniem zasilanych urządzeń, ale także ryzykowanie uszkodzeniem instalacji, pożarem, a nawet porażeniem prądem, gdyż piorun to płynący znaczny prąd o bardzo dużej wartości napięcia, dla którego powietrze często nie jest problemem.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="540" height="960" data-id="59906" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/simtec.jpg" alt="" class="wp-image-59906" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/simtec.jpg 540w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/simtec-281x500.jpg 281w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/simtec-236x420.jpg 236w" sizes="(max-width: 540px) 100vw, 540px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1511" height="2015" data-id="59896" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/pomaranczowe-ochronniki-bemko-spd.jpg" alt="" class="wp-image-59896" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/pomaranczowe-ochronniki-bemko-spd.jpg 1511w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/pomaranczowe-ochronniki-bemko-spd-375x500.jpg 375w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/pomaranczowe-ochronniki-bemko-spd-900x1200.jpg 900w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/pomaranczowe-ochronniki-bemko-spd-768x1024.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/pomaranczowe-ochronniki-bemko-spd-1152x1536.jpg 1152w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/pomaranczowe-ochronniki-bemko-spd-315x420.jpg 315w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/pomaranczowe-ochronniki-bemko-spd-640x853.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/04/pomaranczowe-ochronniki-bemko-spd-681x908.jpg 681w" sizes="auto, (max-width: 1511px) 100vw, 1511px" /></figure>
<figcaption class="blocks-gallery-caption wp-element-caption">&#8220;Skoro zostały dopuszczone do sprzedaży, to muszą być dobre&#8221; &#8211; mówią zwolennicy najtańszych ochronników.</figcaption></figure>



<h3 class="wp-block-heading">W jaki sposób wzrost temperatury w ograniczniku powoduje eksplozję lub zapalenie się? </h3>



<p>Druga możliwość jest chyba oczywista &#8211; trójkąt ognia to paliwo (materiał palny), temperatura oraz tlen. Tani osprzęt elektryczny często jest produkowany z użyciem palnych tworzyw bez dodatków materiałów tzw. samogasnących. Wybuch jest efektem gwałtownego i znacznego wzrostu temperatury, co powoduje pękanie od naprężeń (siła spowodowana rozszerzalnością termiczną) oraz wzrost temperatury powietrza w rozdzielnicy &#8211; bywały przypadki, że drzwi rozdzielnicy &#8220;przeinstalowały się&#8221; na przeciwległą ścianę&#8230;</p>



<p>Jest jeszcze jedna niepozorna rzecz, o której się często zapomina, a również może doprowadzić do pożaru podczas przepięcia. Wyżej wspomniałem o zamknięciu obwodu chmura-ziemia &#8211; oczywiście uczestniczą w tym przewody, które także mają swoją rezystancję i wydziela się na nich ciepło podczas przepływu prądu (tak samo jak przy prawie wszystkim innym). W prawidłowo zaprojektowanej i prawidłowo wykonanej instalacji, temperatura między miedzią (lub innym przewodnikiem &#8211; w tym aluminium) a izolacją przewodu, nie przekroczy 200 °C.</p>



<p>Aby spełnić normy i zarazem mieć bezpieczną instalację (ww. limit temperatury) to koniecznie należy pamiętać o minimalnym przekroju połączeń wyrównawczych i ochronnych, a mniejsze stosować dopiero za ogranicznikiem. W każdym projekcie powinna być podana wartość przekroju dla każdego przewodu, ale podstawowa zasada nie jest skomplikowana &#8211; dla ograniczników T2 nie mniej niż 6 mm^2 Cu oraz dla T1 nie mniej niż 16 mm^2 Cu. Przy czym uziom obligatoryjnie zawsze nie mniej niż 16 mm^2 Cu.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1200" height="676" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2024/09/pozar-ochronnika-w-rozdzielnicy-pv-adelid-spd-1200x676.jpg" alt="" class="wp-image-56694" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2024/09/pozar-ochronnika-w-rozdzielnicy-pv-adelid-spd-1200x676.jpg 1200w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2024/09/pozar-ochronnika-w-rozdzielnicy-pv-adelid-spd-500x281.jpg 500w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2024/09/pozar-ochronnika-w-rozdzielnicy-pv-adelid-spd-768x432.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2024/09/pozar-ochronnika-w-rozdzielnicy-pv-adelid-spd-1536x865.jpg 1536w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2024/09/pozar-ochronnika-w-rozdzielnicy-pv-adelid-spd-746x420.jpg 746w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2024/09/pozar-ochronnika-w-rozdzielnicy-pv-adelid-spd-640x360.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2024/09/pozar-ochronnika-w-rozdzielnicy-pv-adelid-spd-681x383.jpg 681w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2024/09/pozar-ochronnika-w-rozdzielnicy-pv-adelid-spd.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">fot. Pożar ochronnika w rozdzielnicy PV</figcaption></figure>



<p>Na koniec nadmienię jeszcze o dwóch innych rzeczach, które są &#8220;wiedzą tajemną&#8221; <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> </p>



<p>Przy stosowaniu równocześnie ogranicznika T1 oraz T2 powinno się stosować ograniczniki tego samego producenta i stosować minimalny odstęp przewodów między nimi podany w instrukcji lub na stronie internetowej oczywiście producenta.</p>



<p>Druga rzecz to sposób podłączenia (kształt T, V, obecność dobezpieczenia), który niekoniecznie ma wpływ na możliwość wybuchu SPD, ale mają bardzo bardzo duży wpływ na wartość szczytową przepięcia &#8211; na nic się nie zda nawet najdroższy ogranicznik, jeśli nie został on podłączony prawidłowo. Przy czym, jeśli to możliwe, należy stosować jak najkrótsze przewody przy SPD, a nie tyle ile maksymalnie pozwala norma, oraz to samo z ich przekrojem &#8211; oczko więcej nigdy nie zaszkodzi.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-elektryka-pr-d-nie-tyka-instalacje-elektryczne-w-praktyce wp-block-embed-elektryka-pr-d-nie-tyka-instalacje-elektryczne-w-praktyce"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="FaGEo8pIl1"><a href="https://elektrykapradnietyka.com/31256/ogranicznik-przepiec-moze-byc-niebezpieczny/">Kiedy ogranicznik przepięć może być niebezpieczny?</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8222;Kiedy ogranicznik przepięć może być niebezpieczny?&#8221; &#8212; Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce" src="https://elektrykapradnietyka.com/31256/ogranicznik-przepiec-moze-byc-niebezpieczny/embed/#?secret=iA87e679e8#?secret=FaGEo8pIl1" data-secret="FaGEo8pIl1" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p>Artykuł <a href="https://elektrykapradnietyka.com/59828/dlaczego-ograniczniki-przepiec-spd-wybuchaja/">Dlaczego ograniczniki przepięć wybuchają?</a> pochodzi z serwisu <a href="https://elektrykapradnietyka.com">Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">59828</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Domowa stacja ładowania – budowa, komponenty i bezpieczne użytkowanie w praktyce</title>
		<link>https://elektrykapradnietyka.com/58971/domowa-stacja-ladowania-budowa-komponenty-bezpieczne-uzytkowanie-w-praktyce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Phoenix Contact Sp. z o.o.]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Feb 2025 12:43:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Amper.TV]]></category>
		<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[auto elektryk]]></category>
		<category><![CDATA[CHARX]]></category>
		<category><![CDATA[czytnik RFID]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobilność]]></category>
		<category><![CDATA[elektryk]]></category>
		<category><![CDATA[gniazdo ładowania]]></category>
		<category><![CDATA[Instalacja elektryczna]]></category>
		<category><![CDATA[kabel]]></category>
		<category><![CDATA[kabel ładowania]]></category>
		<category><![CDATA[ładowanie EV]]></category>
		<category><![CDATA[ładowarka]]></category>
		<category><![CDATA[monitor prądu upływu]]></category>
		<category><![CDATA[montaż na szynie DIN]]></category>
		<category><![CDATA[ochrona przeciwprzepięciowa]]></category>
		<category><![CDATA[ochrona przed przepięciami]]></category>
		<category><![CDATA[ograniczniki przepięć]]></category>
		<category><![CDATA[Phoenix Contact]]></category>
		<category><![CDATA[punkt ładowania samochodów elektrycznych]]></category>
		<category><![CDATA[rcd]]></category>
		<category><![CDATA[RCD typ A]]></category>
		<category><![CDATA[RCD typ B]]></category>
		<category><![CDATA[RFID]]></category>
		<category><![CDATA[rozdzielnica]]></category>
		<category><![CDATA[rozdzielnica natynkowa]]></category>
		<category><![CDATA[różnicówka]]></category>
		<category><![CDATA[samochód elektryczny]]></category>
		<category><![CDATA[SPD]]></category>
		<category><![CDATA[stacja ładowania]]></category>
		<category><![CDATA[sterownik]]></category>
		<category><![CDATA[sterownik ładowania]]></category>
		<category><![CDATA[stycznik]]></category>
		<category><![CDATA[wallbox]]></category>
		<category><![CDATA[wyłącznik różnicowoprądowy]]></category>
		<category><![CDATA[Zasilacz]]></category>
		<category><![CDATA[zasilanie]]></category>
		<category><![CDATA[złączki szynowe]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://elektrykapradnietyka.com/?p=58971</guid>

					<description><![CDATA[<p>Domowa stacja ładowania, często nazywana wallboxem, jest zwykle montowana na ścianie lub stojaku, w garażu lub wiacie garażowej. Wallboxy (naścienne stacje ładowania) stanowią najliczniejszą kategorię kupowanych stacji ładowania. Konstrukcja takiej stacji jest zazwyczaj bardzo prosta, jednostanowiskowa i ogranicza się do spełnienia minimalnych wymagań technicznych, dzięki czemu jest to relatywnie tanie rozwiązanie. Dziś przedstawię Wam, jak [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a href="https://elektrykapradnietyka.com/58971/domowa-stacja-ladowania-budowa-komponenty-bezpieczne-uzytkowanie-w-praktyce/">Domowa stacja ładowania – budowa, komponenty i bezpieczne użytkowanie w praktyce</a> pochodzi z serwisu <a href="https://elektrykapradnietyka.com">Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Domowa stacja ładowania, często nazywana wallboxem, jest zwykle montowana na ścianie lub stojaku, w garażu lub wiacie garażowej. Wallboxy (naścienne stacje ładowania) stanowią najliczniejszą kategorię kupowanych stacji ładowania. Konstrukcja takiej stacji jest zazwyczaj bardzo prosta, jednostanowiskowa i ogranicza się do spełnienia minimalnych wymagań technicznych, dzięki czemu jest to relatywnie tanie rozwiązanie.</strong></p>



<p>Dziś przedstawię Wam, jak zbudować taką stację domową. Powiem również, na co zwrócić uwagę i jakie funkcje powinna posiadać, aby pracowała niezawodnie, jak najdłużej i przede wszystkim, żeby była bezpieczna w eksploatacji.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="756" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/ladowarka_nascienna_wallbox_przy_miejscu_parkingowym_elektryka.jpg" alt="" class="wp-image-58973" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/ladowarka_nascienna_wallbox_przy_miejscu_parkingowym_elektryka.jpg 1000w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/ladowarka_nascienna_wallbox_przy_miejscu_parkingowym_elektryka-500x378.jpg 500w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/ladowarka_nascienna_wallbox_przy_miejscu_parkingowym_elektryka-768x581.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/ladowarka_nascienna_wallbox_przy_miejscu_parkingowym_elektryka-556x420.jpg 556w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/ladowarka_nascienna_wallbox_przy_miejscu_parkingowym_elektryka-80x60.jpg 80w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/ladowarka_nascienna_wallbox_przy_miejscu_parkingowym_elektryka-100x75.jpg 100w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/ladowarka_nascienna_wallbox_przy_miejscu_parkingowym_elektryka-180x135.jpg 180w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/ladowarka_nascienna_wallbox_przy_miejscu_parkingowym_elektryka-640x484.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/ladowarka_nascienna_wallbox_przy_miejscu_parkingowym_elektryka-681x515.jpg 681w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Miejsce montażu</strong></h2>



<p>Jedną z pierwszych rzeczy, nad którymi powinniśmy się zastanowić, jest lokalizacja montażu stacji ładowania. Powinna ona być wybrana w taki sposób, aby wszystkie czynności związane z ładowaniem były zawsze bezpieczne. Podłączenie pojazdu powinno być możliwe bez użycia przedłużaczy lub bębnów kablowych. Stacja ładowania powinna być zatem zainstalowana w bezpośrednim sąsiedztwie miejsc parkingowych, które mają być zasilane.</p>



<p>Stację ładowania należy dobrać do warunków otoczenia. W miejscu jej pracy należy zapewnić odpowiednie oświetlenie. W zależności od miejsca instalacji i sposobu użytkowania, stacja ładowania powinna spełniać wymagania dotyczące czynników środowiskowych: wytrzymałości mechanicznej (ochrona przed uderzeniami, wandalizmem), odporności na warunki atmosferyczne (odpowiedni stopień ochrony, zakres temperatur pracy), promieniowanie UV, korozję, wibracje.</p>



<p>Zasilanie z domowej instalacji elektrycznej pozwala na zredukowanie niektórych komponentów, takich jak licznik energii czy ograniczniki przepięć (montaż stacji ładowania w LPZ 2,3).</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Budowa wallboxa</strong></h2>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="800" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/budowa-wallboxa-schemat.jpg" alt="" class="wp-image-58974" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/budowa-wallboxa-schemat.jpg 1000w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/budowa-wallboxa-schemat-500x400.jpg 500w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/budowa-wallboxa-schemat-768x614.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/budowa-wallboxa-schemat-525x420.jpg 525w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/budowa-wallboxa-schemat-640x512.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/budowa-wallboxa-schemat-681x545.jpg 681w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>



<p>Przykładowa instalacja punktu ładowania samochodów elektrycznych w bloku wspólnoty mieszkaniowej:</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<div class="youtube-embed" data-video_id="Wvzmw0Q9lyA"><iframe loading="lazy" title="Punkt ładowania samochodów elektrycznych: Montaż ładowarki naściennej ze sterownikiem ładowania AC" width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/Wvzmw0Q9lyA?feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div>
</div></figure>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Sterownik ładowania</strong></h2>



<p>Sercem układu, czy też mózgiem stacji ładowania jest sterownik tutaj –<strong>&nbsp;sterownik</strong> <a href="https://www.phoenixcontact.com/pl-pl/produkty/ac-sterowanie-ladowania-charx-sec-1000-1139034" target="_blank" rel="noreferrer noopener">CHARX SEC-1000</a>. Odpowiada on za komunikację z pojazdem oraz nadzoruje proces ładowania. Opracowany zgodnie z normą IEC 61851-1 (Tryb 3, B i C) gwarantuje wysoką kompatybilność i bezpieczną pracę ze wszystkimi obecnie produkowanymi samochodami elektrycznymi.<br></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="1000" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/sterownik_CHARX-SEC-1000.jpg" alt="" class="wp-image-58975" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/sterownik_CHARX-SEC-1000.jpg 1000w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/sterownik_CHARX-SEC-1000-500x500.jpg 500w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/sterownik_CHARX-SEC-1000-250x250.jpg 250w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/sterownik_CHARX-SEC-1000-768x768.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/sterownik_CHARX-SEC-1000-420x420.jpg 420w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/sterownik_CHARX-SEC-1000-640x640.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/sterownik_CHARX-SEC-1000-681x681.jpg 681w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption class="wp-element-caption"><em>Funkcje kontrolerów ładowania klasy 1000</em></figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Gniazdo i kable ładowania</strong></h2>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="667" data-id="58976" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/gniazdo-i-kable-ladowania.jpg" alt="" class="wp-image-58976" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/gniazdo-i-kable-ladowania.jpg 1000w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/gniazdo-i-kable-ladowania-500x334.jpg 500w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/gniazdo-i-kable-ladowania-768x512.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/gniazdo-i-kable-ladowania-630x420.jpg 630w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/gniazdo-i-kable-ladowania-640x427.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/gniazdo-i-kable-ladowania-681x454.jpg 681w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="667" data-id="58977" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac.jpg" alt="" class="wp-image-58977" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac.jpg 1000w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac-500x334.jpg 500w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac-768x512.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac-630x420.jpg 630w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac-640x427.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac-681x454.jpg 681w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>
</figure>



<p></p>



<p><a href="https://www.phoenixcontact.com/pl-pl/produkty/technologia-ladowania-dla-elektromobilnosci/gniazda-stacji-ladowania" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Gniazda ładowania&nbsp;</a>oraz&nbsp;<a href="https://www.phoenixcontact.com/online/portal/pl?1dmy&amp;urile=wcm%3apath%3a/plpl/web/main/products/subcategory_pages/AC_charging_cables_for_electric_cars_charging_stations_and_wall_boxes_P-29-03-02/e0a0cc39-78e9-458f-9271-1b7cfaf59108">kable&nbsp;</a><a href="https://www.phoenixcontact.com/pl-pl/produkty/technologia-ladowania-dla-elektromobilnosci/kable-ladowania-ac" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ładowania&nbsp;</a><a href="https://www.phoenixcontact.com/online/portal/pl?1dmy&amp;urile=wcm%3apath%3a/plpl/web/main/products/subcategory_pages/AC_charging_cables_for_electric_cars_charging_stations_and_wall_boxes_P-29-03-02/e0a0cc39-78e9-458f-9271-1b7cfaf59108">AC</a> oferowane przez Phoenix Contact dostępne są w wersjach jedno- i trójfazowych, dla prądów do 32A. Najszybsze ładowanie pojazdu uzyskamy poprzez sieć trójfazową, oczywiście przy prądzie 32A. Przeszkodą mogą być parametry naszej instalacji (np. za mała moc przyłączeniowa, przekrój przewodów, brak instalacji trójfazowej itp.).</p>



<p>Podczas ładowania pojazdu elektrycznego należy wziąć pod uwagę specjalne wymagania dotyczące procesu ładowania. Podczas ładowania pojazdu – trwającego nawet kilkanaście godzin – cały czas wykorzystywana jest bardzo duża moc elektryczna. Natomiast w przypadku, chociażby pralki, która ma również wysokie zużycie energii, trwa to tylko przez stosunkowo krótki czas (do podgrzania wody). W związku z tym instalacja pod stację ładowania, czyli odpowiednie przekroje przewodów i wyłączniki nadprądowe, powinna być dobrze przygotowana. Wyeliminuje to ryzyko przeciążenia instalacji, a w konsekwencji przegrzewania kabli i ryzyka wystąpienia pożaru</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Stacja wyposażona w gniazdo (przypadek ładowania B)</strong></h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-medium"><img loading="lazy" decoding="async" width="500" height="262" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/stacja-AC_gniazdo-ladowania-500x262.jpg" alt="" class="wp-image-58980" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/stacja-AC_gniazdo-ladowania-500x262.jpg 500w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/stacja-AC_gniazdo-ladowania-768x402.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/stacja-AC_gniazdo-ladowania-803x420.jpg 803w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/stacja-AC_gniazdo-ladowania-640x335.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/stacja-AC_gniazdo-ladowania-681x356.jpg 681w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/stacja-AC_gniazdo-ladowania.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></figure>
</div>


<p>Do podłączenia pojazdu EV ze stacją stosuje się przenośny <strong>kabel ładowania AC</strong>, posiadający wtyki z obu stron. Podczas ładowania wtyki blokowane są w gnieździe pojazdu i stacji.</p>



<p>Warto pamiętać, żeby stacja ładowania mogła awaryjnie odblokować wtyk podłączony do gniazda stacji w przypadku awarii zasilania. W przeciwnym razie spotka nas to, co spotkało prezesa Phoenix Contact Macieja Merka:</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<div class="youtube-embed" data-video_id="xTHINo34440"><iframe loading="lazy" title="Przygody użytkownika elektryka" width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/xTHINo34440?feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div>
</div></figure>



<p>Funkcjonalność&nbsp;<strong>awaryjnego odblokowania wtyku</strong>&nbsp;może być już zaimplementowana w sterowniku ładowania (dodam, że wszystkie sterowniki CHARX już taką funkcjonalność mają) lub uzyskana dzięki specjalnym modułom odryglowania wtyku&nbsp;<a href="https://www.phoenixcontact.com/pl-pl/produkty/przekaznik-kontroli-napiecia-em-ev-clr-12v-2903246" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EM-EV-CLR-12V – 2903246</a>.</p>



<p>Przyda się również&nbsp;<strong>sygnalizacja stanu stacji ładowania</strong>&nbsp;(gotowość, ładowanie, błąd itp.). Taką funkcjonalność zapewni nam gniazdo:&nbsp;<a href="https://www.phoenixcontact.com/pl-pl/produkty/infrastrukturalne-gniazda-ladowania-ev-t2m3so12-4p-r-bl-set-1532128" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EV-T2M3SO12-4P-R-BL-SET</a></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="667" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac.jpg" alt="" class="wp-image-58977" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac.jpg 1000w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac-500x334.jpg 500w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac-768x512.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac-630x420.jpg 630w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac-640x427.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ladowania-ac-681x454.jpg 681w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>



<p></p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Kabel podłączony na stałe do stacji ładowania (przypadek ładowania C)</strong></h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-medium"><img loading="lazy" decoding="async" width="500" height="262" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ac-podlaczony-do-stacji-ladowania-ev-500x262.jpg" alt="" class="wp-image-58988" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ac-podlaczony-do-stacji-ladowania-ev-500x262.jpg 500w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ac-podlaczony-do-stacji-ladowania-ev-768x402.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ac-podlaczony-do-stacji-ladowania-ev-803x420.jpg 803w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ac-podlaczony-do-stacji-ladowania-ev-640x335.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ac-podlaczony-do-stacji-ladowania-ev-681x356.jpg 681w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/kabel-ac-podlaczony-do-stacji-ladowania-ev.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></figure>
</div>


<p>W wersji C kabel ładowania jest na stałe podłączony do stacji ładowania. Jest to wygodniejszy sposób ładowania, ponieważ nie musimy korzystać z własnego, przenośnego kabla.</p>



<p></p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Monitorowanie prądu upływu</strong></h2>



<p>Ze względów bezpieczeństwa, każda instalacja elektryczna powinna być wyposażona w <strong>wyłącznik różnicowoprądowy</strong>.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1200" height="576" src="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/control-pilot-function-1200x576.jpg" alt="" class="wp-image-58979" srcset="https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/control-pilot-function-1200x576.jpg 1200w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/control-pilot-function-500x240.jpg 500w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/control-pilot-function-768x368.jpg 768w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/control-pilot-function-1536x737.jpg 1536w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/control-pilot-function-875x420.jpg 875w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/control-pilot-function-640x307.jpg 640w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/control-pilot-function-681x327.jpg 681w, https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2025/02/control-pilot-function.jpg 1659w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">Rys. Przykład powstawania prądów upływowych DC</figcaption></figure>



<p>Dzięki wykrywaniu minimalnych prądów upływu, powstałych na przykład wskutek drobnych uszkodzeń izolacji kabla urządzenie to odłącza niebezpieczne napięcie, chroniąc użytkownika przed poważnymi konsekwencjami zdrowotnymi, a nawet śmiercią.</p>



<p>Szczególne znaczenie ma to w przypadku ładowania pojazdów elektrycznych, gdzie wskutek uszkodzenia izolacji kabla może pojawić się prąd upływu AC, a z powodu uszkodzenia prostownika w pojeździe elektrycznym &#8211; składowa stała prądu.</p>



<p>Dlatego zgodnie z normą IEC 61851-1 w instalacji stacji ładowania pojazdów elektrycznych, należy zastosować jedno z poniższych rozwiązań:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Wyłącznik różnicowoprądowy typu B</strong></li>
</ul>



<p>lub</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Wyłącznik różnicowoprądowy typu A wraz z odpowiednim sprzętem zapewniającym wyłączenie zasilania w przypadku pojawienia się prądu różnicowego DC większego od 6 mA.</strong>&nbsp;Takim rozwiązaniem może być zastosowanie kombinacji monitora prądu upływu, sterownika i stycznika. Monitor prądu upływu (<a href="https://www.phoenixcontact.com/pl-pl/produkty/modul-nadzoru-pradu-resztkowego-ev-rcm-6dc-wat-1309697" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EV-RCM-6DC-WAT – 1309697</a>) po wykryciu minimalnego stałego prądu (6mA) wysyła sygnał alarmowy do sterownika, a ten wyłącza stycznik, przerywając proces ładowania. Dzięki takiemu rozwiązaniu nie jest konieczne używanie drogiego wyłącznika różnicowoprądowego typu B.</li>
</ul>



<p><strong>Wszystkie sterowniki ładowania firmy Phoenix Contact zostały zaprojektowane tak, aby wspierać realizację obu tych opcji.</strong></p>



<p><em>Pamiętajmy, że nie wszystkie wallboxy są wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy. A jeśli są to zwróćmy uwagę jakiego typu zabezpieczenie zastosowano. Jeśli wallbox posiada wyłącznik różnicowoprądowy typu A, to bez monitora prądu upływowego DC nie będziemy prawidłowo chronieni!</em></p>



<h4 class="wp-block-heading"><strong>Pozostałe komponenty do budowy stacji ładowania</strong></h4>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Zasilacz 12 V</strong>, np.&nbsp;<a href="https://www.phoenixcontact.com/online/portal/pl/?uri=pxc-oc-itemdetail:pid=2902999&amp;library=plpl&amp;pcck=P-22-03-06-01&amp;tab=1&amp;selectedCategory=ALL" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><u>STEP3-PS/1AC/12DC/2.5/PT</u></a>&nbsp;– służy do zasilania sterownika ładowania.</li>



<li><strong>Ochrona przed przepięciami</strong>&nbsp;– jeśli wallbox zasilany jest z domowej instalacji elektrycznej, w której znajduje się ogranicznik przepięć min. typ 2, a odległość „po kablu” jest mniejsza niż 10m – to naszej stacji nie ma potrzeby doposażać w dodatkowy ogranicznik przepięć. W przeciwnym przypadku należy zainstalować ogranicznik typu 2.</li>



<li><strong>Wyłącznik nadprądowy</strong>&nbsp;– typ w zależności od układu sieci i prądu obciążenia.</li>



<li><strong>Stycznik – </strong>typ w zależności od układu sieci i prądu obciążenia. Powinien być zgodny z normą IEC 60947-4-1, kategoria AC-1. Podczas normalnej pracy nigdy nie jest otwierany pod obciążeniem. W sytuacjach awaryjnych, np. utrata sygnału CP, norma IEC 61851-1 pozwala na jego otwarcie. Aby zwiększyć bezpieczeństwo można monitorować zestyki NO pod kątem ich zespawania.</li>



<li>Dochodzą jeszcze&nbsp;<strong><a href="https://elektrykapradnietyka.com/59067/polaczenie-wtykowe-push-x-w-zlaczkach-szynowych-phoenix-contact/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">złączki szynowe</a></strong>,&nbsp;dzięki którym realizujemy główne przyłącze zasilania oraz wszelkie połączenia wewnętrzne (jak np. rozprowadzenie zasilania urządzeń niskonapięciowych).</li>
</ul>



<p>Dokładne schematy połączeń i konfiguracji można znaleźć w instrukcji obsługi sterownika do ładowania.</p>



<p>Więcej o kompletnym wyposażeniu stacji ładowania pojazdów elektrycznych dowiesz się na stronie www: <a href="https://www.phoenixcontact.com/pl-pl/galezie-przemyslu/elektromobilnosc/infrastruktura-ladowania" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Podzespoły do stacji ładowania dla elektromobilności | Phoenix Contact</a></p>



<p>Autor: <strong>Rafał Sypniewski</strong><br>Menadżer Segmentu Rynku E-mobility, Phoenix Contact<br>email: <a href="mailto:rsypniewski@phoenixcontact.pl" target="_blank" rel="noreferrer noopener">rsypniewski@phoenixcontact.pl</a><br><a href="https://www.phoenixcontact.pl" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.phoenixcontact.pl</a></p>



<p></p>
<p>Artykuł <a href="https://elektrykapradnietyka.com/58971/domowa-stacja-ladowania-budowa-komponenty-bezpieczne-uzytkowanie-w-praktyce/">Domowa stacja ładowania – budowa, komponenty i bezpieczne użytkowanie w praktyce</a> pochodzi z serwisu <a href="https://elektrykapradnietyka.com">Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">58971</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Nowa edycja webinarów RST z zakresu uziemień i ochrony przed przepięciami</title>
		<link>https://elektrykapradnietyka.com/52177/nowa-edycja-webinarow-rst-z-zakresu-uziemien-i-ochrony-przed-przepieciami/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[RST_pl]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Oct 2023 07:27:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Newsy]]></category>
		<category><![CDATA[Z życia elektryka]]></category>
		<category><![CDATA[ochrona odgromowa]]></category>
		<category><![CDATA[ochrona przed przepięciami]]></category>
		<category><![CDATA[szkolenia]]></category>
		<category><![CDATA[uziemienia]]></category>
		<category><![CDATA[webinary]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://elektrykapradnietyka.com/52177/nowa-edycja-webinarow-rst-z-zakresu-uziemien-i-ochrony-przed-przepieciami/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Przed nami 6. edycja Webinarów RST! Tym razem mamy dla Was aż 6 szkoleń, w tym aż 4 są całkiem za darmo. Wszystkie webinary odbywać się będą w przestrzeni online. Nasze szkolenia kierujemy do projektantów, wykonawców, służb utrzymania, ale także do inwestorów. Informacje zawarte w prezentowanych materiałach dotyczą zarówno budownictwa ogólnego, przemysłu, jak i sieci [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a href="https://elektrykapradnietyka.com/52177/nowa-edycja-webinarow-rst-z-zakresu-uziemien-i-ochrony-przed-przepieciami/">Nowa edycja webinarów RST z zakresu uziemień i ochrony przed przepięciami</a> pochodzi z serwisu <a href="https://elektrykapradnietyka.com">Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs">Przed nami 6. edycja Webinarów RST! Tym razem mamy dla Was aż 6 szkoleń, w tym aż 4 są całkiem za darmo. Wszystkie webinary odbywać się będą w przestrzeni online.</div>
<div></div>
<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s">Nasze szkolenia kierujemy do projektantów, wykonawców, służb utrzymania, ale także do inwestorów. Informacje zawarte w prezentowanych materiałach dotyczą zarówno budownictwa ogólnego, przemysłu, jak i sieci elektroenergetycznych. Celem szkoleń jest przedstawienie współczesnych rozwiązań, prezentacja dobrych praktyk inżynierskich oraz przede wszystkim, wytycznych najnowszych norm w zakresie układów uziemiających, ochrony odgromowej i przed przepięciami.</div>
<div></div>
<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s">Umiejętności nabywane przez uczestników na naszych szkoleniach to m.in.:</div>
<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s">1. Znajomość wymagań aktualnych norm przywołanych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury<br />
2. Świadomość zagrożeń wynikających z błędów projektowych i wykonawczych<br />
3. Umiejętność prawidłowego projektowania i doboru konfiguracji układów uziemień<br />
4. Zasady prawidłowego doboru i łączenia materiałów na uziomy<br />
5. Zasady doboru ograniczników przepięć w różnych systemach i prawidłowe zastosowanie Strefowej Koncepcji Ochrony<br />
6. Znajomość najnowszych rozwiązań produktowych i technologicznych w ochronie odgromowej<br />
7. Technika wykonywania połączeń egzotermicznych w uziemieniach.</div>
<div></div>
<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s">Pierwszy webinar został zaplanowany na 19.10. Poniżej prezentujemy pełny harmonogram:<br />
1. 19.10.2023r. &#8211; szkolenie bezpłatne &#8211; &#8220;Projektowanie i budowa uziemień &#8211; część I. Uziomy pionowe i poziomie&#8221;<br />
2. 09.11.2023r. &#8211; &#8211; szkolenie bezpłatne &#8211; &#8220;Projektowanie i budowa uziemień – część II. Uziom fundamentowy, dobór materiałów i połączenia&#8221;<br />
3. 23.11.2023r. &#8211; szkolenie bezpłatne &#8211; &#8220;Ochrona przed przepięciami systemów teletechnicznych&#8221;<br />
4. 14.12.2023r. &#8211; szkolenie bezpłatne &#8211; &#8220;Ochrona instalacji fotowoltaicznych przed skutkami oddziaływania wyładowań atmosferycznych&#8221;<br />
5. 11.01.2024r. &#8211; szkolenie płatne &#8211; &#8220;Projektowanie ochrony odgromowej – część I. Analiza ryzyka wg PN-EN 62305-2 i dobór klasy LPS&#8221;<br />
6. 25.01.2024r. &#8211; szkolenie płatne &#8211; &#8220;Projektowanie ochrony odgromowej – część II. Zwody, przewody odprowadzające i odstępy separujące&#8221;</div>
<div></div>
<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s">Link do zapisów: <a class="x1i10hfl xjbqb8w x6umtig x1b1mbwd xaqea5y xav7gou x9f619 x1ypdohk xt0psk2 xe8uvvx xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x16tdsg8 x1hl2dhg xggy1nq x1a2a7pz xt0b8zv x1fey0fg" role="link" href="https://rst.pl/o-firmie/szkolenia/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">https://rst.pl/o-firmie/szkolenia/</a></div>
<div></div>
<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s">Serdecznie zapraszamy. Po każdym szkoleniu uczestnik otrzyma link do nagrania i materiały szkoleniowe.</div>
<p>Artykuł <a href="https://elektrykapradnietyka.com/52177/nowa-edycja-webinarow-rst-z-zakresu-uziemien-i-ochrony-przed-przepieciami/">Nowa edycja webinarów RST z zakresu uziemień i ochrony przed przepięciami</a> pochodzi z serwisu <a href="https://elektrykapradnietyka.com">Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">52177</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
