„Wóz ma swoją specyfikę. Jak chcesz odpalić silnik musisz podłączyć wtyczkę zapłonu i ścisnąć klamerkę. Druga wtyczka włącza akcesoria (kierunki, nawiew, zegar, radio) Żeby go zgasić trzeba wyjąć obie wtyczki i zapalić światła.
Kluczyki nie są potrzebne do odpalenia silnika, ale dalej blokują kolumnę kierowniczą.
Na lpg idzie jak szatan a na benzynę strach przełączać bo moc jest nie do opanowania”
