Z myślą o dostawcach i serwisantach pracujących w strefach ograniczonego ruchu Opel przygotował “dostawczą” wersję swojego najmniejszego auta elektrycznego. Dzięki modyfikacji w przestrzeni ładunkowej auto można rozbudować np. o system przechowywania narzędzi.
W wariancie Kargo elektryczny Opel Rocks-e pozbawiony jest siedzenia dla pasażera i w jego miejscu urządzono modułowy przedział “towarowy”, do którego dostęp możliwy jest zarówno z wnętrza od strony kierowcy, jak i z zewnątrz przez drzwi pasażera. Maksymalnie do wykorzystania jest 400 l przestrzeni, a maksymalna ładowność wynosi 140 kg.

Opel Rocks-e Kargo ma silnik o mocy 8 KM, którą chwilowa można zwiększyć do 12 KM, akumulator o pojemności 5,5 kWh i zapewnia zasięg w cyklu WLTP do 75 km. Maksymalna prędkość pojazdu to 45 km/h, a ładowanie ze zwykłego gniazdka do “pełna” trwa do 4 godzin.











![Ruszył drugi etap budowy pierwszej polskiej ELEKTROWNI JĄDROWEJ [VIDEO]](https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2026/08/zbigniew-wiegner-180x135.png)

![Piorun powalił pieszego z parasolem [NAGRANIE z WIDEODOMOFONU]](https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2026/09/piorun-trafil-mezczyzne-pod-drzewem-180x135.jpg)







![Piorun powalił pieszego z parasolem [NAGRANIE z WIDEODOMOFONU]](https://elektrykapradnietyka.com/wp-content/uploads/2026/09/piorun-trafil-mezczyzne-pod-drzewem-238x178.jpg)

