Takie zakłócenia elektromagnetyczne mogą nie tylko utrudniać produkcję, ale również być niebezpieczne. Wpływają one bowiem na pracę systemów sterowania zarządzających pracą maszyn i innych urządzeń. Możemy mieć wówczas do czynienia nie tylko z błędnymi odczytami znaczących wartości zmiennych procesowych (ciśnienie, temperatura itd.), ale również z zawieszeniem tych odczytów oraz nawet nieoczekiwanym załączaniem i wyłączaniem urządzeń z załączaniem – co jest naprawdę groźne. Co prawda sygnały cyfrowej transmisji danych są odporne na większość zakłóceń, to jednak i tu pojawiają się problemy w postaci powtórzonych transmisji i wynikających z nich opóźnień.

Problemy pojawiają się szczególnie w miejscach, gdzie zastosowane są długie przewody zasilające lub do transmisji danych pomiędzy urządzeniami. Aby temu zapobiec stosuje się zabezpieczenie w formie ekranowanych przewodów. Ekranowanie ogranicza oczywiście zakłócenia elektromagnetyczne emitowane i odbierane, a w konsekwencji również przesłuchy pomiędzy obwodami prowadzonymi równolegle na przykład w kanałach kablowych. By dodatkowo uniknąć zakłóceń, kable do transmisji danych są sparowane, skręcane i indywidualnie ekranowane. W niektórych zastosowaniach szczególnie wymagających, stosuje się podwójne lub potrójne ekranowanie (dookoła poszczególnych przewodów, dookoła skręconych par i dookoła całego kabla).

Przewody zasilające są oczywiście również projektowane/produkowane jako kompatybilne elektromagnetycznie.

W bogatej ofercie przewodów spełniających wymagania kompatybilności elektromagnetycznej i bezpieczeństwa elektromagnetycznego (EMC CE) pojawił się przewód TOPFLEX®-06-EMV-UV-2XSLCHK-J – bezhalogenowy przewód do zasilania silników z przemiennikami częstotliwości wg IEC60502-1. W porównaniu do znanego od lat i stosowanego z dobrym skutkiem przewodu TOPFLEX®-EMV-UV-2YSLCYK-J, wyróżniają go następujące atuty:

	Klasa CPR Dca – s2, d1, a1 (przewód bezhalogenowy, uniepalniony, do stosowania w większości rodzajów budynków, jedynie nie w obszarach dróg ewakuacyjnych)
	Do bezpośredniego zakopania w ziemi

• Średnio o 20% zwiększona obciążalność prądowa
• Temperatura pracy na żyle zwiększona z 70 do 90°C
• Największy przekrój wynosi aż 240 mm², co pozwala na obciążenie prądem nawet ponad 500 A pojedynczego przewodu.

Przewód TOPFLEX®-06-EMV-UV-2XSLCHK-J jest metrowany, może być ułożony w budynku jak i bezpośrednio w ziemi, a także wystawiony na działanie promieni UV. Te wszystkie cechy świadczą o ogromnej uniwersalności tego przewodu. W jednym obiekcie możemy zastosować jeden typ przewodu falownikowego.

Ofertę przewodów kompatybilnie elektromagnetycznych uzupełniają dławiki kablowe, które dostępne są też w wersji do stref zagrożonych wybuchem. Często pojawia się pytanie jakich konkretnie komponentów dodatkowego wyposażenia należy użyć, aby zredukować źródło zakłóceń. Tutaj najlepiej korzystać z norm, dobrych praktyk oraz materiałów producentów, produkujących dodatkowe komponenty. Przykładem może tu być silnik, który powinien mieć skrzynkę zaciskową metalową, którą można wykorzystać jako przestrzeń ekranową. Wkręcamy do niej dławicę kablową przystosowaną do przewodu siłowego ekranowanego.

Dławiki 4-tej generacji HELUTOP®MS-EP4 znacznie ułatwiają montaż, zapewniając lepszy styk na pełnym obwodzie, nie odcinając przy tym części drutów ekranu przy zaciskaniu.

Do przewodów ekranowanych o dużej średnicy możemy zastosować dławiki KVA-XXL-MS.

Na końcu pojawia się pytanie: Jak połączyć te wszystkie punkty uziemienia?

Na pewno nie należy tego robić zwykłymi odcinkami żył ochronnych. Ponieważ mamy do czynienia z wyższymi częstotliwościami, a połączenia o przekroju kołowym (jak zwykła żyła) mają niezbyt dużą impedancję, to w praktyce nie będą spełniać powierzonej roli – zapewniać wystarczające przejście wyrównawcze. Powinniśmy zastosować taśmę plecioną uziemiającą, ale taką o określonym kształcie i dobrym styku powierzchniowym – płaską bez szwów i nagnieceń.

Więcej informacji na temat znaczenia kabli i osprzętu dla wymagań kompatybilności elektromagnetycznej znajdą Państwo na naszym BLOGU.

Artykuł Jakie znaczenie mają kable i przewody dla spełnienia wymagań EMC? pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Firma HELUKABEL Polska przygotowała specjalną promocję dla klientów na wybrane przewody płaskie – H05VVH6-F PVC oraz PVC-PŁASKI.

Przewód H05VVH6-F PVC jest bardzo elastyczny, charakteryzuje się ekstremalnie małym promieniem gięcia. Dodatkową zaletą są żyły w białej izolacji z czarnym nadrukiem, które zapewniają lepszą widoczność/ czytelność w ciemnym otoczeniu szybu windy, w szafach sterowniczych, tablicach rozdzielczych.

Artykuły biorące udział w promocji:

• art. 18048332 12 G 0,75 – 350 zł netto/100 m
• art. 18048343 12 G 1,0 – 450 zł netto/100 m
• art. 18048344 16 G 1,0 – 450 zł netto/100 m

Przewód PVC-PŁASKI znajduje zastosowanie w systemach przenośników taśmowych, windach, dźwigach, a także w przemyśle maszynowym. Jest wyjątkowo odporny na oleje i chemikalia.

Artykuły biorące udział w promocji:

• art. 27016 4 G 6 – 990 zł netto/100 m
• art. 27004 8 G 1,5 – 625 zł netto/100 m
• art. 27020 4 G 16 – 2647 zł netto/100 m

Zalety przewodów płaskich:

Elastyczność

Biorąc pod uwagę zastosowania, które wiążą się z ruchem, np. dźwigi, wszelkiego rodzaju urządzenia dźwigowo – transportowe inaczej nazywane przeładunkowymi, kluczowym parametrem doboru kabla pracującego w takich warunkach jest elastyczność. Ponieważ żyły w kablu płaskim ułożone są równolegle w jednej płaszczyźnie, promień gięcia takiego przewodu stanowi znikomą część  przewodów okrągłych. Przewód płaski może wytrzymać do 15 mln cykli zginania. Przewody płaskie mogą okazać się lepszym rozwiązaniem w przypadku, gdy zainstalowany przewód ma charakteryzować się małym promieniem gięcia oraz dużą liczbą cykli.

Przestrzeń

Ze względu na swoją konstrukcję, kabel płaski zajmuje w przybliżeniu około połowę przestrzeni (ze względu na możliwość pakietowania tego typu przewodów) zajmowanej przez porównywalny przewód okrągły.

Masa

Kompozytowa konstrukcja przewodu płaskiego nie tylko nie zawiera zbędnej izolacji, wypełnień i taśm, ale również jest na tyle wytrzymała mechanicznie, że nie ma potrzeby wbudowywania w przewód grubych żył. Pozwala to zredukować przekrój żył miedzianych do wielkości niezbędnej do przenoszenia obciążenia prądowego lub spełnienia wymogów związanych ze spadkiem napięcia.

Większa obciążalność prądowa

Przewody płaskie ze względu na swoją konstrukcję (większy stosunek powierzchni do objętości) lepiej odprowadzają ciepło.

Parametry elektryczne

Zakłócenia elektromagnetyczne pochodzą ze źródeł wewnętrznych oraz zewnętrznych. Stosowanych jest wiele różnych zabezpieczeń wewnętrznych chroniących przed zakłóceniami elektromagnetycznymi. Rodzaj zabezpieczeń zależy w dużej mierze od konstrukcji przewodu. Poprowadzenie w przewodzie płaskim indywidualne ekranowanych par przewodów zapewni ochronę przed przesłuchem i sprzężeniem pomiędzy parami (Przesłuch jest to niekontrolowane sprzężenie sygnałów pomiędzy dwoma obwodami). 

Redukcja efektu przesunięcia

Dzięki identycznym długościom fizycznym oraz parametrom elektrycznym żył i stałym, niezmiennym właściwościom dielektrycznym, opóźnienia pomiędzy sygnałami przesyłanymi przez dany przewód płaski są minimalne.

Organizacja

Przewody płaskie pozwalają na redukcję liczby oddzielnych kabli, jakie należy doprowadzić do odbiornika. Pozwala to ułatwić proces projektowania, montażu i późniejszej konserwacji przewodu. W pojedynczym przewodzie płaskim mogą znajdować się różnego rodzaju żyły np. parowane skrętki sygnałowe, przewody koncentryczne, przewody ekranowane i nieekranowane.

Artykuł Specjalna oferta promocyjna na wybrane przewody płaskie HELUKABEL pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Urządzenia elektroniczne pracujące w układach nie mogą powodować zakłóceń innych urządzeń i powinny być zdolne do poprawnej pracy w określonym środowisku elektromagnetycznym, co oznacza, że powinny spełniać warunki kompatybilności elektromagnetycznej (EMC). Istotnym czynnikiem wpływającym na te zjawiska jest sposób wykonania połączeń uziemień i mas. Rozwiązaniem tego typu wyzwania są oferowane przez firmę Eltron-Kabel taśmy plecione uziemiające, wykonane w całości z miedzi ocynowanej, pracujące w zakresie temperatur od –20°C do +125°C. Grubość pojedynczego drutu w pasemku wynosi 0,2 mm a styki są tłoczone bezszwowo. Standardowo cynujemy nasze taśmy plecione na grubość 15 mikronów, dzięki temu połączenia te mają o 15% wyższą sprawność prądową.

Połączenia wysokoprądowe produkcji Eltron-Kabel są niezwykle elastyczne dzięki zastosowaniu w konstrukcji miedzianych taśm plecionych z drutów o średnicy 0,07 – 0,20 mm. Dzięki wykorzystaniu drutów o tak niewielkich wymiarach oraz specjalnej konstrukcji przewodnika, składającego się z kilku warstw plecionek, otrzymujemy połączenia o bardzo dużej powierzchni. Tak więc jedną z głównych cech złączy wysokoprądowych Eltron-Kabel, obok elastyczności, jest wysoka obciążalność prądowa komponentów.

Produkty te z powodzeniem stosowane są jako połączenia w rozdzielniach, między transformatorami, generatorami, prostownikami czy urządzeniami przełączającymi w sieciach energetycznych, gdzie skutecznie kompensują ekspansje wywołane wzrostem temperatury czy wibracje. Możliwości wykorzystania połączeń z taśm plecionych są wręcz nieograniczone a połączenia kablami nie są tak skuteczne. Tylko krótkie i płaskie przewodniki dają pożądany efekt. Impedancja plecionki jest 10 (nawet do 20) razy mniejsza niż okrągłego kabla.

Bartosz Rutkowski
ELTRON-KABEL Sp. z o.o.
www.Eltron-Kabel.pl

Artykuł Przewody miedziane gołe i ocynowane jako płaskie, elastyczne połączenia uziemiające pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Dlaczego zmieniono dyrektywę europejską?

W dniu 30 maja 2018 roku Parlament Europejski i Rada dokonały zmiany dyrektywy 2010/31/UE w sprawie charakterystyki energetycznej budynków i jednocześnie zmieniły dyrektywę 2012/27/UE wprowadzając nową dyrektywę 2018/844/UE. W pierwszym punkcie preambuły tego dokumentu czytamy:

„Unia jest zaangażowana w działania na rzecz rozwijania zrównoważonego, konkurencyjnego, bezpiecznego i niskoemisyjnego systemu energetycznego. Unia energetyczna i ramy polityki klimatyczno-energetycznej do 2030 r. ustanawiają ambitne zobowiązania Unii do dalszej redukcji emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 40 % do 2030 r. w porównaniu z 1990 r., do zwiększenia udziału energii ze źródeł odnawialnych w zużyciu energii, do uzyskania oszczędności energii zgodnie z poziomem ambicji Unii, a także do wzmocnienia bezpieczeń­stwa energetycznego, konkurencyjności i zrównoważonego rozwoju Europy.”

Tak solidna redukcja może wynikać tylko z bardzo konkretnych, szeroko rozumianych działań przy wykorzystaniu najnowszych technologii. Aby było to możliwe należy wprowadzać regulacje prawne oraz środki organizacyjno-ekonomiczne wspierające wszelkie możliwe działania zmierzające do tego celu. Działania te muszą być prowadzone wielotorowo i być ze sobą synchronizowane. Jako podstawę systemu przyjęto wymagania budowlane dla wszystkich budynków i jak najszerszej infrastruktury miejskiej.

Przepisy w sprawie budowy stacji ładowania – przyspieszenie rozwoju infrastruktury

W dalszej części dyrektywy znajdują się też konkretne wskazania dotyczące działań mających na celu dalsze zmniejszenie emisji dwutlenku węgla, co możemy wyczytać z punktu 22. i dalszych:

„(22) Innowacje i nowe technologie umożliwiają również wspieranie przez budynki ogólnej dekarbonizacji gospodarki, w tym sektora transportu. Budynki mogą na przykład być wykorzystywane do pobudzania rozwoju infrastruktury niezbędnej do inteligentnego ładowania pojazdów elektrycznych oraz zapewniać bazę dla państw członkowskich, jeżeli zdecydują się one na wykorzystanie akumulatorów samochodowych jako źródła energii.”

W dyrektywie wskazano na korzystną z ekonomicznego i logicznego punktu widzenia okoliczność, iż dokonując termomodernizacji i modernizacji instalacji elektrycznych istnieje możliwość instalowania po niższych kosztach stacji ładowania pojazdów w ramach nowej infrastruktury budynków (nie tylko użyteczności publicznej, ale i mieszkaniowo-komercyjnych, jak np. hoteli, czy apartamentowców). Jako ciekawy aspekt należy tu też wziąć pod uwagę, że w ramach infrastruktury budynków przewiduje się instalowanie odnawialnych źródeł energii, które mogą być wykorzystane bezpośrednio do ładowania. Oczywiście państwa członkowskie UE, powinny rozwijać mobilność elektryczną poprzez uwzględnienie jej w infrastrukturze miast i komunikacji miedzy miastowej, aby na zasadzie synergii miejsca ładowania były coraz bardziej rozpowszechnione i rozwijały się w harmonii z mikroenergetyką. [1]

Do roku 2025 państwa członkowskie powinny ustanowić zmiany w prawie krajowym, aby budynki niemieszkalne posiadające ponad 20 miejsc parkingowych zostały wyposażone w stacje ładowania pojazdów elektrycznych. W planowaniu należy uwzględniać nie tylko pojazdy samochodowe, ale i rowery elektryczne, skutery, a także pojazdy dla osób z ograniczeniami poruszania się. Rozwój tej infrastruktury powinien być wspierany przez budowę wyposażenia parkingów oraz systemów powiadamiania o lokalizacji i zajętości punktów ładowania oraz taryfikacji za pobór energii.

Ważne i konkretne wytyczne przynosi artykuł 8. Dyrektywy: „Systemy techniczne budynku, elektromobilność oraz wskaźnik gotowości budynków.” Nowo budowane budynki mieszkalne i niemieszkalne powinny być wstępnie przygotowane do instalowania nowej infrastruktury poprzez uwzględnienie przebiegu przyszłych tras kablowych (tzw. struktura kanałowa) – dotyczyć to będzie pozwoleń na budowę przyznawanych po 10 marca 2021 roku. Artykuł ten uszczegóławia i konkretyzuje wiele zagadnień wspomnianych wyżej.

Należy podkreślić, że wymagania dotyczące systemów ładowania dla budynków publicznych są już określone i wdrażane na bieżąco. Zatem jest pewne, że stacji ładowania będzie coraz więcej i znalezienie punktu ładowania będzie z każdym miesiącem coraz łatwiejsze.

Właściwie jak i gdzie najlepiej naładować samochód?

Z powodu istnienia wielu rozwiązań odpowiedź na tak postawione pytanie nie jest łatwa. Z technicznego punktu widzenia można bowiem naładować samochód:

• w normalnym, domowym gniazdku sieciowym
• za pomocą przenośnej ładowarki
• w stacjonarnej, publicznej stacji ładowania (Rys. 1)

i wreszcie za pomocą energii:

• prądu zmiennego (AC) lub
• prądu stałego (DC)

Aspekty ekonomiczne są jeszcze inne:

• czas (efektywność) pojedynczego ładowania
• koszt ładowania (energii elektrycznej zużytej)
• czas oczekiwania na dostęp do ładowarki [2]

Najprawdopodobniej posiadacze samochodów elektrycznych będą je na co dzień ładować w domu lub w miejscu pracy (w trybie wolnym) oraz na stacjach paliw, czy parkingach w trybie szybkim. Najwolniejszym sposobem ładowania jest wykorzystanie „zwykłego” gniazda domowego, co jest oczywiście bezpieczne i w przypadku korzystania z taryfy nocnej nieco tańsze.

Szybszym sposobem jest wykorzystanie ładowarki na prąd zmienny 230 V lub 3×400 V. Bez specjalnych zabezpieczeń można tym sposobem ładować pojazdy o mocy od 2 do 13 kW, a w przypadku zastosowania modułów specjalistycznych (EVSE) moc wzrasta nawet do 22 kW. Czas takiej operacji wynosi na poziomie 2-5 godzin, a więc jest akceptowalny w czasie planowanego dłuższego postoju.

Specjalizowaną ładowarkę można oczywiście zastosować w warunkach domowych – ładowanie będzie wówczas nie tylko szybsze, lecz istnieje również możliwość wykorzystywania baterii samochodowych jako systemu podtrzymania zasilania dla wybranych urządzeń (układ dwukierunkowy).

Najszybszym sposobem ładowania jest wykorzystanie prądu stałego i specjalizowanych stacji ładowania. Wówczas nie tylko zwiększa się potencjalna moc pojazdu nawet do około 150 kW, ale i jego czas. Dla mocy powyżej 100 kW należy stosować kable chłodzone cieczą.

Oczywiście przy dużych mocach warto zwrócić szczególną uwagę na strategię kosztową ładowania.

Ładowarka może posiadać wymienne wtyki, dzięki czemu można ją podłączyć do zwykłego gniazda 1-fazowego 230 V AC lub 3-fazowego 3×400 V AC (czyli tzw. „siły”).

W zależności od typu gniazda ładowarka może ładować pojazd następującymi wartościami prądu uzyskując przy tym odpowiednią moc:

• 230 V – 6 A, 10 A, 16 A – moc 3,5 kW – czas ładowania baterii 23 kWh ok. 7 godzin
• 400 V – 32 A – moc 7,1 kW – czas ładowania baterii 23 kWh ok. 4 godzin

Ładowarka posiada wyświetlacz, który wskazuje:

• wybrany prąd ładowania
• temperaturę ładowarki oraz złącza
• napięcie ładowania
• zużytą energię podczas ładowania

Prąd ładowania wybiera się za pomocą dwóch dołączonych do niej kart zbliżeniowych RFID. Ładowarka może być wykorzystana do każdego samochodu posiadającego standard IEC62196 typ 2. Jest to przykład bardzo uniwersalnego rozwiązania dla osób, które chcą urządzenie ładujące mieć zawsze ze sobą, licząc na dostęp do zwykłych gniazd sieciowych.

Na rysunku powyżej pokazano stację ładowania o mocy 2×22 kW (możliwość jednoczesnego ładowania dwóch samochodów z gniazd typu 3. i 2.). Stacja wykrywa upływ prądu 6 mA i jest wyposażona w wyłączniki różnicowo-prądowe typu A. Posiada też pełną ochronę przepięciową, kontrolę temperatury oraz w wypadku zaniku zasilania automatycznie zwalnia blokadę gniazdka. Stacje ładowania zapewniają również możliwość zakupu energii i informacji o jej wykorzystaniu. Do korzystania z tej stacji konieczne jest posiadanie własnego kabla (rys. 3 i 4).

Na rysunku 5. pokazano dotychczas stosowane tryby ładowania, których cechy szczególne oraz zalecane kable zestawiono w poniższej tabeli na rysunku 6.

Nasza oferta – rozwiązanie i jakość „z jednej ręki”

Poniżej na rysunku 6. przedstawiono dane stosowanych wtyków i omówionych poniżej kabli dostosowanych do określonych sposobów ładowania.

Przewód do ładowania samochodów elektrycznych jest przeznaczony do stosowania równie dobrze w publicznych stacjach ładowania takich jak parkingi w pobliżu autostrad, urzędów czy galerii handlowych, jak i w garażach z gniazdek domowych (występuje w wersjach trójfazowych i jednofazowych). Odporność na promieniowanie UV i olej zapewnia niezawodny proces ładowania w pomieszczeniach i na zewnątrz.

Dzięki zewnętrznej powłoce z tworzywa TPE-U wytrzymuje nawet trudne warunki pracy (ocierania) na betonie. Powłoka może być standardowo czarna lub czerwona oraz w innych kolorach na zamówienie.

Kabel HELUPOWER^® Charge 1200 DC posiada podobne właściwości użytkowe i również jest dostępny w kolorze czarnym i czerwonym. Ze względu na możliwą dużą moc ładowania kabel ten występuje w opcji budowy przystosowanej do chłodzenia cieczą.

Obydwa pokazane na powyższych rysunkach kable posiadają następujące cechy wspólne:

• nie podtrzymują ognia
• nie zawierają halogenków
• są odporne na oleje
• są odporne na promieniowanie UV
• są odporne na temperaturę do +90֯C
• spełniają wymagania dyrektywy LVD 2014/35/EU (CE)
• są metrowane
• posiadają przekroje żył dostosowane do potrzeb wszystkich współczesnych pojazdów

Użycie kabla wysokiej jakości ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa porażeniowego i pożarowego ładującego i jego mienia oraz dla niezawodności i/lub dostępności systemu.

Autor:
Marek Trajdos
Konsultant ds. Technicznych
HELUKABEL Polska Sp. z o.o.
Krze Duże 2
96-325 Radziejowice

Artykuł Najnowsze uwarunkowania prawne w sprawie instalowania w budynkach stacji ładowania pojazdów elektrycznych pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Jako jedyny polski producent mamy w swojej ofercie przewody miedziane gołe lub cynowane oparte na drutach o średnicy 0,05 – 0,20 mm. Nasze linki i połączenia charakteryzują się wyjątkową elastycznością i wytrzymałością, a ich jakość od lat potwierdzana jest dostawami do sieci międzynarodowych fabryk największych koncernów elektrotechnicznych oraz przemysłu samochodowego.

Oferujemy kompletny zakres konstrukcji wykonania przewodów miedzianych gołych, jak i cynowanych, srebrzonych czy niklowanych. Oprócz linek i plecionek wysoko elastycznych posiadamy także taśmy plecione z drutów o średnicy 0,07 – 0,20 mm. Na skutek wykorzystania drutów o tak niewielkich wymiarach oraz specjalnej konstrukcji przewodnika, składającego się z kilku warstw plecionek, otrzymujemy połączenia o bardzo dużej powierzchni i obciążalności prądowej. Produkty te są stosowane jako połączenia w rozdzielniach, między transformatorami, generatorami, prostownikami czy urządzeniami przełączającymi w sieciach energetycznych, gdzie skutecznie kompensują ekspansje wywołane wzrostem temperatury czy wibracje.

W 2020 roku wdrożyliśmy również technologię oporowego zgrzewania miedzi, która jest bardzo popularną techniką łączenia elementów i znajduje szerokie zastosowanie w przemyśle elektrotechnicznym i motoryzacyjnym. Podstawowymi walorami zgrzewania rezystancyjnego są: bardzo krótki cykl produkcyjny, uniwersalność metody, łatwość przezbrajania, a także dobra jakość połączeń, które cechuje duża wytrzymałość przy jednocześnie niewielkim spadku napięcia.

Im bardziej struktura brykietu jest zwarta i stanowi monolityczną całość, tym większa jest wytrzymałość połączenia. Projektując proces brykietowania nie należy jednak zapominać, że plecionka stanowi wiązkę zbudowaną z kilkuset do nawet kilku tysięcy drutów upakowanych w kilka splecionych ze sobą pasemek. Średnica drutu w typowych przekrojach plecionek zawiera się w zakresie od 0,05 do 0,20 mm i stanowi podstawę elastycznych właściwości połączenia.      

Na naszej stronie internetowej niedawno ukazał się nowy katalog z ofertą przewodów miedzianych. Zebraliśmy w nim elastyczne połączenia zarówno z miedzi gołej, cynowanej jak i srebrzonej i niklowanej. Charakteryzują się one wyjątkową żywotnością oraz odpornością mechaniczną. Sprawdzają się w szeroko rozumianym przemyśle elektrotechnicznym, motoryzacyjnym czy w energetyce.

Katalog jest dostępny pod linkiem: https://oxomi.com/p/3000391/catalog/10297011

Bartosz Rutkowski
ELTRON-KABEL Sp. z o.o.

Artykuł Przewody miedziane gołe i cynowane oraz elastyczne połączenia uziemiające pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Podczas pożaru ogień w budynku może rozprzestrzeniać się bardzo szybko, między innymi poprzez instalację elektryczną. Ogromne znaczenie ma wtedy to, jak w takiej sytuacji zachowają się kable i przewody w instalacjach w budynku, jak również w urządzeniach sterowniczych.

Szczególnie istotne są następujące czynniki:

• zachowanie podczas działania płomieni
• szkody w następstwie powstawania toksycznych i korozyjnych gazów
• zmniejszenie powstawania dymu

Oferta bezhalogenowych kabli bezpieczeństwa (kabli z zachowaniem ciągłości obwodu podczas pożaru) oraz przewodów proponowanych przez HELUKABEL zmniejsza niebezpieczeństwo rozprzestrzeniania się ognia.

W naszej ofercie znajdują się kable i przewody o określonych charakterystykach odporności ogniowej. W tym również kable i przewody bezhalogenowe, czyli nie zawierające chloru, fluoru, jodu i bromu. Izolacja żył miedzianych i powłoka zewnętrzna wykonane są z polimerów na bazie poliolefin. Podczas pożaru charakteryzują się niskim wydzielaniem dymu, co ma szczególne znaczenie podczas akcji ratunkowej – lepsza widoczność w budynku ułatwia ewakuację. Dodatkowe zalety tych kabli to niska toksyczność oraz korozyjność ograniczająca niebezpieczeństwo zatrucia.

Zastosowanie

Kable i przewody bezhalogenowe zaleca się stosować w budynkach użyteczności publicznej oraz tam gdzie należy chronić majątek o znacznej wartości, czyli:

• szpitale, lotniska, galerie handlowe, wieżowce, hotele, teatry, kina, szkoły, przedszkola, itd.
• metro i tunele kolejowe
• urządzenia do przetwarzania danych
• elektrownie i zakłady przemysłowe o znacznej wartości majątkowej oraz o dużym potencjale zagrożenia
• kopalnie, stocznie
• instalacje awaryjnego zasilania, instalacje ppoż, instalacje alarmowe, instalacje wentylacji i klimatyzacji, schody ruchome, windy, oświetlenie awaryjne, sale operacyjne i intensywnej opieki medycznej.

W ofercie HELUKABEL warto zwrócić uwagę przede wszystkim na bezhalogenowe przewody sterownicze m.in. JZ-500 HMH/-C, JZ-600 HMH/-C oraz HELUCONTROL® JZ-520-HMH/-C LS0H GREY.

JZ-500 HMH

Przeznaczony do stosowania jako przewód pomiarowy, kontrolny i sterowniczy w przemyśle maszynowym, przy przenośnikach i ciągach technologicznych, w budowie instalacji, hutnictwie i stalowniach. Charakteryzuje się wyjątkową odpornością na rozprzestrzenianie płomienia, jest również olejoodporny.

Więcej informacji na stronie w karcie katalogowej:
https://www.sklephelukabel.pl/oferta/Jz-500-hmh,1900

JZ-600 HMH

Przeznaczony również do zastosowania jako przewód pomiarowy i sterowniczy we wszelkiego rodzaju maszynach, przenośnikach taśmowych, w liniach produkcyjnych, jak również w instalacjach, w urządzeniach klimatyzacyjnych i w hutach stali. Charakteryzuje się jednak wyższym napięciem pracy U_o/U 0,6/1 kV oraz także wyjątkową odpornością na rozprzestrzenianie płomienia.

Więcej informacji na stronie w karcie katalogowej:
https://www.sklephelukabel.pl/oferta/Jz-600-hmh,1539

HELUCONTROL® JZ-520-HMH/-C LS0H GREY

Przeznaczony do stosowania jako przewód sterowniczy w miejscach oraz budynkach skupiających dużą ilość osób czyli w budynkach o charakterze Zagrożenia Ludzi (ZL), w których wymagane jest bezpieczeństwo pożarowe na bardzo wysokim poziomie m.in.: biurowce, wieżowce, szpitale, instytucje oświaty oraz kultury, lotniska, dworce, metro. Podczas pożaru przewód nie wydziela dużej ilości dymu oraz toksyczny i korozyjnych gazów przez co jest bezpieczny dla ludzi oraz wrażliwych urządzeń elektronicznych. Stosowany również jako przewód pomiarowy i sterowniczy we wszelkiego rodzaju maszynach, przenośnikach taśmowych, w liniach produkcyjnych, jak również w instalacjach, w urządzeniach i systemach klimatyzacyjnych oraz w hutach stali. Do ułożenia na stałe lub elastycznie przy średnim obciążeniu mechanicznym, w sytuacji gdy nie występują przypadkowe naciągi (naprężenie rozciągające), cykliczny i wymuszony ruch oraz obciążenia mechaniczne. Nadaje się do stosowania w suchych, wilgotnych i mokrych miejscach oraz natynkowo.

Więcej informacji na stronie w karcie katalogowej:
https://www.sklephelukabel.pl/oferta/Helucontrol-jz-520-hmh-ls0h-grey,1955

Artykuł Bezhalogenowe kable i przewody dla budownictwa pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.

Jakie są zalety stosowania połączeń plecionek płaskich uziemiających?

Płaskie połączenia wyrównawcze mają mniejszą impedancję falową (szczególnie chodzi tu o indukcyjność zastępczą płaskiej plecionki względem okrągłej żyły ochronnej dawniej stosowanej w tym celu masowo). Wiadomo, że wzrost częstotliwości wzmacnia efekt impedancji, ponieważ Z= ωL=2πfL. Podobnie dla rezystancji – dla wyższych częstotliwości występuje efekt naskórkowości, płaskie połączenie ma mniejszą rezystancję niż okrągłe, gdyż korzystniejszy jest stosunek powierzchni do przekroju poprzecznego (mówiąc kolokwialnie jest do dyspozycji więcej powierzchni). Zatem i dla reaktancji indukcyjnej i dla rezystancji jest lepiej mieć połączenie płaskie. Oczywiście pomiary “zwykłymi” miernikami nie wystarczą, bo dla prądu stałego, czy 50 Hz nic szczególnego nie widać. Korzyści zaczynają się tak naprawdę dla kilku kHz, a z takimi częstotliwościami masy do czynienia dla falowników PWM (czyli dla praktycznie wszystkich napędów regulowanych).

Impedancja plecionki

W środowisku gdzie zakłócenia elektromagnetyczne stają się coraz liczniejsze, zgodność elektromagnetyczna ma coraz większe znaczenie przy projektowaniu i montażu rozdzielni i szaf sterowniczych. Aby uniknąć “błądzących” prądów, konieczne jest by wszystkie elementy konstrukcji, wewnątrz szafy i na zewnątrz, posiadały taki sam potencjał elektryczny. Dlatego, ważne jest aby połączyć wszystkie metalowe części elementami dającymi niską impedancję przy wysokiej częstotliwości. Połączenia kablami nie są skuteczne. Tylko krótkie i płaskie przewodniki dają pożądany efekt. Impedancja plecionki jest 10 (nawet do 20) razy mniejsza niż okrągłego kabla.

Artykuł Bezpieczeństwo elektromagnetyczne. Jakie są zalety stosowania połączeń plecionek płaskich uziemiających? pochodzi z serwisu Elektryka Prąd Nie Tyka - instalacje elektryczne w praktyce.